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涂裝車間-中水回用系統(tǒng)

編輯:中水回用(秦泰盛)        日期:2015/8/14 1:06:57        閱讀:1758
汽車生產(chǎn)涂裝車間是用水大戶,據(jù)統(tǒng)計,在年產(chǎn)20萬輛的整車廠中,其每天消耗工業(yè)用水756t左右,一級反滲透純水消耗112t,二級反滲透純水消耗200t,而其排放的污水量達到1261t,其中少部分在經(jīng)過處理后的中水用于了沖廁和澆花等,大部分處理后的中水直接進行了排放,一方面是巨量的水資源的使用,另一方面是巨量廢水的排放,如何將這些廢水利用起來,補充到涂裝車間巨量水資源的使用上,將會產(chǎn)生巨大的環(huán)境社會效益和經(jīng)濟效益。

中水回用的實施可借助反滲透系統(tǒng)以及超濾系統(tǒng)。

反滲透系統(tǒng)

反滲透中水回用系統(tǒng)

反滲透裝置是用足夠的壓力使溶液中的溶劑(一般是水)通過反滲透膜(或稱半透膜)而分離出來,因為這個過程和自然滲透的方向相反,因此稱為反滲透。反滲透法能適應(yīng)各類含鹽量的原水,其脫鹽率高,產(chǎn)水率高,運行穩(wěn)定,占地面積小,操作簡便。

LFC3-LD、BW30FR-365、FOUL1-8040型反滲透膜與傳統(tǒng)的RO膜比較具有特強抗污染能力及較高二氧化硅脫鹽率等特性,單根膜脫鹽率達99.5%,二氧化硅脫除率在99%以上,高于普通RO膜95%二氧化硅脫除率。

超濾系統(tǒng)

超濾中水回用系統(tǒng)

超濾法在廣泛應(yīng)用的水處理工藝過程中,常作為深度凈化的手段。超濾技術(shù)是通過膜表面的微孔結(jié)構(gòu)對物質(zhì)進行選擇性分離。

IT-200-1481(UPVC)超濾膜采用材質(zhì)為改性PVC的中空纖維,其表面活化層致密,支撐層為雙排脂狀結(jié)構(gòu),故拉伸強度高、跨膜壓差小、反洗效果好、抗污染、使用壽命長,且能長期保證產(chǎn)水水質(zhì),對膠體、懸浮顆粒、色度、濁度、細菌、大分子有機物具有良好的去除能力。